南方航空与海南航空哪个好?
南方航空比较好。
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1、中国国航(于1988年,中国航空集团控股的航空运输主业公司,世界品牌500强,中国国际航空股份有限公司)
2、南方航空(中国运输飞机最多、航线 *** 最发达、年客运量更大的航空公司之一,中国南方航空集团公司)
3、东方航空(国有大型骨干航空企业之一,分别于纽约、香港、上海三处交易所上市,中国东方航空股份有限公司)
4、国泰航空(于1946年,香港之一所提供民航服务的亚洲航空公司,香港交易所上市的企业,国泰航空有限公司)
5、海南航空(于1993年,中国发展最快和最有活力的航空公司之一,中国十大航空公司,海南航空股份有限公司)
6、深圳航空(成立于1992年,主要经营航空客、货、邮运输业务,中国500更具价值品牌,深圳航空有限责任公司)
7、港龙航空(成立于1985年,国泰航空公司的全资附属公司,以香港为基地的国际航空公司,港龙航空有限公司)
8、长荣航空EVAAIR(成立于1989年,全世界十大安全航空公司之一,台湾具有影响力的航空公司,台湾长荣航空股份有限公司)
9、中华航空(成立于1959年台湾,台湾规模更大的民用航空业者之一,行业著名品牌,台湾中华航空股份有限公司)
10、厦门航空(成立于1984年,国内首家按现代企业制度运行的航空公司,国家保护商标企业,厦门航空有限公司)
扩展资料:
学校的话南航好。
南京航空航天大学,简称南航(NUAA),是中华人民共和国工业和信息化部直属专的一属所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学;
是国家“世界一流学科建设高校”,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。
截至2019年1月,学校有明故宫和将军路两个校区,占地面积2077亩,建筑面积114.8万平方米,图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源;
设有16个学院,本科专业58个;有一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个。
截至2019年1月,学校有教职工3131人,其中专任教师1845人。专任教师中,高级职称1260人,博士生导师516人,院士及双聘院士11人,杰出青年基金获得者8人。
全国教学名师4人,国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人,入选国家和省部级各类人才计划600余人次,享受国务院 *** 特殊津贴专家147人,国家级优秀教学团队5个,工业和信息化部研究型教学创新团队3个。
海南航空旗下有哪些航空公司?
回答这个问题前职称落户海南航空香港,就得区分一下一个概念—— 海南航空 和 海航集团 。
海南航空全称是海南航空股份有限公司,也就是通俗意义上职称落户海南航空香港的海航,国内四大航空公司之一,拥有200多架各型客机,中国境内三家五星级航空公司之一,也就是职称落户海南航空香港我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾,航班代号HU。
海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单位,海航集团旗下控股或者参股18家航空公司,累计拥有飞机940架,算是一家国内大型航空运输业集团公司。
现在回到题目,海南航空其实是独立运营的航空公司,旗下并不拥有或者参股其职称落户海南航空香港他航空公司,但是海航集团则参控股了多家国内航空公司,具体包括职称落户海南航空香港:
1、天津航空
2009年由海航集团和天津市 *** 共同出资组建的航空公司,机队以A330、A320和E190为核心。
2、首都航空
首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司,2010年北京市 *** 与海航集团共同出资对其进行资产重组,成立新的首都航空,目前拥有飞机86架,算是地方航空公司级别。
3、西部航空
这家航空公司股权较为复杂,2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头,与其他多家公司联合出资在重庆成立的航空公司,2013年转型定位为低成本航空公司,也就是俗称的廉价航空。
4、祥鹏航空
最早是云南地方航空公司,2008年引入海南航空集团共同运营,从而变成海航集团下属的控股企业,目前也是定位于廉价航空。
5、金鹿公务航空
6、金鹏航空
7、福州航空
8、乌鲁木齐航空
9、北部湾航空
10、长安航空
11、桂林航空
除了参股或者控股上面的航空公司之外,海南航空集团才参股了很多其他业务,比如酒店、餐饮、教育、零售等,总体量而言也是一家大型国有控股企业。在当前国内航空业中,像海航集团这样突出主营,兼顾多元化发展的方式其实很普遍,国航、东航、南航也是如此,毕竟鸡蛋还是多放几个篮子才放心。
不过目前来看,海航集团前期的多元化业务不景气,一直都是在抛售非主营资产,但是其核心业务——海南航空,还是相当赚钱的,绝对不会出售,要是把这个公司也卖了,那海航集团就真得改名字了。
ok,这个话题就谈到这吧。
海南航空特指海南航空公司,其母公司海航集团则拥有11家航司。海航集团旗下的航空公司有海南航空(海南航空控股股份有限公司)、天津航空(天津航空有限责任公司)、首都航空(北京首都航空有限公司)、西部航空、金鹿公务机(金鹿公务航空有限公司)、祥鹏航空(云南祥鹏航空有限责任公司)、金鹏航空(扬子江航空股份有限公司)、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、长安航空等,还拥有海航航校等公司。
海航集团经过20余年的发展,已经从偏居一隅的地方航司成长为以航空 旅游 、现代物流、现代金融服务为核心的大型企业集团。2017年位列世界500强第170位。海南航空和其控股子公司运营客机数量多达400余架,开通国内外航线1700余条,通航城市近220个,也被称为国内第四大航企。
毫无疑问,海南航空是海航集团的基石航司,也是海航集团更大的本钱。从1993年1月,海航开通首条海口至北京的航线。渐渐发展成巨无霸航企。截止2019年2月,海南航空拥有244架客机,包括158架737-800、25架空客A330-300、9架空客A330-200、10架波音787-8、25架波音787-9等。
海航在快速扩张期将不少航司纳入旗下,而中途的变故又让“买买买”变成了“卖卖卖”,其中就牵扯到航空公司的易手。最新消息显示,国泰航空以49.3亿港元的价格收购了香港快运公司,海航集团管理层或离开。2006年,海航通过投资控股的形式将香港港联航空公司纳入囊中,2013年转型为廉价航司。2017年更名为香港快运。
大新华航空,海南航空,长安航空,天津航空, 西部航空,桂林航空,首都航空,北部湾航空,福州航空,金鹏航空,香港航空,祥鹏、乌鲁木齐航空貌似已经易主。
海航航空依托旗下全球航空产业链优质资源,构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心,覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和 旅游 等上下游的现代航空服务体系,致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家。
海航旗下航空品牌业务:
1、旗舰品牌:
海南航空
大新华航空
(备注:海南航空之一大股东为大新华航空,大新华航空之一大股东为海南国资委)
2、和地方 *** 合资成立的品牌,由海航统一运营管理,代码共享
新华航空(北京)
金鹿航空(上海)
和北京市 *** 成立运营的首都航空
和陕西省 *** 成立运营的长安航空
和新疆自治区 *** 成立运营的乌鲁木齐航空
和重庆市 *** 成立运营的西部航空
和天津市 *** 成立运营的天津航空
和山西省 *** 成立运营的山西航空
和广西自治区 *** 成立的北部湾航空
和桂林市 *** 成立运营的桂林航空
和浙江省 *** 成立运营的长龙航空
和福建省 *** 成立运营的福州航空
和云南省 *** 成立运营的祥鹏航空
(海航持有的首都航空股份目前已经出售给北京首旅集团,山西航空部分航线并入大新华航空运营,和大新华航空代码共享、基地共享运营,山西航空品牌目前几乎不对外推广了)
3、公务机运营品牌:金鹿航空(公务机)
4、国际收购及控股参股品牌:香港航空、香港快运、法国鹰蓝航空、巴西航空、维珍航空、西班牙航空、非洲加纳AWA航空
海航旗下有海南航空、天津航空、首都航空、金鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、桂林航空、西部航空、祥鹏航空和香港航空
海南赛伯乐教育集团的海口经济学院
2008年7月,海南赛伯乐教育集团对其并购重组职称落户海南航空香港,投入巨资迁址建设新万和学院,学院由此跨入科学发展快车道。2009年3月,海南省人民 *** 批准万和学院更名为海南工商职业学院,教育部备案工作正在稳步推进。 2010年秋季,海口经济学院4个二级学院8000多名学生迁入桂林洋高校园区,腾出的校舍及办学资源交付新万和学院办学。至2011年底,有35年办学历史,通过教育部升格本科院校评估的海口经济学院现校区7亿多资产、16000个学位的所有办学资源将成为新万和学院起飞的平台。价值数亿的有形和无形资产,为新万和学院插上了腾飞的翅膀。 学院地处海南全省政治文化中心,紧邻 *** 海南省委、人大、政协,依傍省图书馆、博物馆、文化艺术中心、体育中心。校园东临南渡江,西衔美舍河新万和学院这片孕育过无数英才、钟毓灵秀的沃土,占尽天时地利人和之势,实乃教书育人、求学成才之宝地。 学院现占地550余亩,建筑面积40多万平方米,拥有现代化的实验实训室146间,多媒体教室37间、语音实验室20间,教学用计算机2482台职称落户海南航空香港;价值30余万元的空乘实训航空模拟仓,教学仪器设备总值5350万元。学院图书馆馆舍3.27万平方米,阅览座位2128个,馆藏纸质图书136.6万册,电子图书数百万册,配备有先进的图书检索系统。现代化的音乐厅与设施齐备的影视演播厅、装有70余平方米的液晶大屏幕的大礼堂能容纳2000多名观众、配备24平方米高清液晶屏幕背景墙的国际标准T台。学院还拥有7000多个看台座位400米标准塑胶跑道的田径运动场;30个灯光篮球、排球、网球场。这片曾为海口经济学院带来无限荣誉的校园,必将为新万和学院腾飞提供广阔的空间。 新万和学院教学管理团队及骨干师资主要来自海口经济学院。专家型的领导班子长期从事高等教育,有着丰富多彩的教育实践经历和敢为人先的开拓创新精神。 学院董事长曹烨科教授是海南赛伯乐教育集团有限公司执行总裁、海口经济学院执行院长,全国民办教育协会常务理事,海口市社科联副主席,海口市政协委员,长期从事教育领域投资与运营管理,有多年高等教育办学的丰富经验,先后荣获湖南省“优秀教育工作者”及海南省“职业教育先进工作者”称号。他与海经院管理团队一起,带领海口经济学院创造出毕业生就业率连续八年94%以上的骄人业绩,成为海南唯一独立设置的民办本科院校。 院长张伯敏教授,曾连续三届担任海南省政协常委、海南省政协提案委员会副主任、九三学社海南省委副主委;是“海南省有突出贡献优秀专家”,多年在海南高校任教并担任领导职务,曾任海口经济学院副院长,是海南省第四届高校教学名师。党委书记雷光瑛教授,长期从事高校英语教学工作,并担任高校领导职务,是海南省教育厅委派到学院的督导专员,曾任海口经济学院党委副书记。学院领导班子其他成员均来自于省内外高教领域,他们多年从事高等教育教学、研究和管理工作,经验丰富、成果丰硕。 学院拥有一支学历结构合理、专业职称高,既有丰富教学经验、又有深厚实践技能的“双师型”教师为主体的师资队伍。258名专任教师(含外教)中,具有副高以上职称者57名、硕士以上学历者119名;享受国务院 *** 特殊津贴专家3名,海南省有突出贡献优秀专家1名,海南省高校教学名师2名,省级先进教育工作者2名,“省高校青年教师教学十佳”2名;聘请了南京大学会计学教授、博士生导师朱元午和浙江大学图书馆馆长、中国图书馆学会会员、中国图工委委员竺海康研究馆员为特聘教授;还聘请了20多名年轻的具有博士学位的专家学者为 *** 教授、30多名国内知名专家学者为客座教授。 学院站在高等职业教育前沿,立足海南国际旅游岛建设,以就业为导向,致力于培养“市场需要、社会欢迎、企业满意、岗位适用”的应用型高端服务人才。 学院始终坚持“以人才培养为中心”,瞄准国内外高职教育最新动向,努力构建“五双”“五互”教育教学体系,确立学生与社会零适应、与岗位零距离的“双零”的培养目标,实行工学结合,顶岗实习,校企合作的人才培养模式。学院坚持封闭式管理与开放式办学相结合,从严治校与人文关怀相结合,制度约束与学生自治相结合,着力培养学生对社会变化的适应能力,融知识于应用的竞争能力,以及善于创新创业的自职称落户海南航空香港我发展能力。 学院采取依托海南区位优势与学院体制优势,实施校企联合、“订单式”培养的有力手段,在长三角、珠三角等产业密集地区设立就业联络处,搭建学生就业“立交桥”,拓宽毕业生就业渠道。 学院现设有国际商务、旅游、艺术、建筑工程、机电工程、数码艺术系6个教学系和思想政治理论课、基础课、体育课教学部。开设有会计、国际经济与贸易、物流管理、旅游管理、酒店管理、空中乘务、电脑艺术设计、环境艺术设计、服装设计(含服装表演和舞蹈表演)、工程造价、工程监理、计算机应用技术、移动通信技术、电气自动化技术等23个专业。 学院精心构建了“专升本”与“专接本”立交桥,与新加坡亚奥学院(AEC College)和英国威尔士大学(University of Wales)等世界知名院校合作开办大学预科“1+2”、“专升本”、“本升硕”和“双学士”学位等,开辟了国际合作办学新渠道,为有志深造的优秀专科学生提供更高层次的受教育机会。 直挂云帆济沧海,乘风破浪正当时。新万和学院在海南全力推进国际旅游岛建设大背景下,秉承赛伯乐教育集团敢为人先的开拓精神,依托其雄厚的办学实力,在学院务实的领导班子带领下,以其先进的办学理念、前瞻的专业设置、丰富的办学资源和优秀的师资队伍,必将迎来跨越发展的春天。
海航航班可以积分到哪些航空公司?
不行。
每个航空公司都是针对自己的航班给予积分奖励的,每个航空公司的常旅客计划都是独立的,积累哪家的,就用这家的计划,不同计划的里程不能交换。
除非是代码共享航班,即使用海航的机票乘坐南航的航班时候。联盟成员之间可以互累里程,互兑机票。非同联盟成员,如果是合作伙伴,也可以的。
所以,海航不能和其他任何互相累计,只能单独,但是海航旗下所有航空都可以累计到海航卡上,比如西部航空,大新华航空,首都航空,香港航空,等等
扩展资料:
海南航空控股股份有限公司(以下简称海南航空)于1993年1月成立,起步于中国更大的经济特区海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
品牌目标:打造世界卓越航空品牌
品牌理念:相伴相惜 梦享飞行 F *** YOUR DREAMS
品牌使命:让旅客感受最人性化的飞行服务体验
品牌个性:活力、创新、现代东方神韵
品牌核心价值:人性化、文化体验、超越预期
参考资料:金鹏俱乐部_百度百科
金鹏俱乐部包括哪些航空公司
金鹏俱乐部包括海南航空、大新华航空、祥鹏航空、天津航空、香港航空、首都航空、柏林航空、阿提哈德航空和阿拉斯加航空。
一、海南航空
海南航空于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月,共运营飞机244架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机73架。
二、大新华航空
大新华航空是海航集团旗下的航空公司,于2007年11月29日正式成立并投入运营,主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线,以及主要的国际航线。
三、祥鹏航空
祥鹏航空成立于2004年6月,是海航集团(HNA)旗下的控股公司。2006年2月26日,祥鹏航空开航运营。2008年6月,云南省国资委与海航集团签署战略合作协议,双方共建祥鹏航空。2016年,祥鹏航空正式发布低成本战略转型,成为云南首家低成本航空公司。
四、天津航空
天津航空于2009年6月8日成立,基地设在天津滨海国际机场。是世界500强海航集团的成员企业,前身是大新华快运航空有限公司,经营国内干线航空及国际航空市场。
五、香港航空
香港航空成立于2006年,乃全服务航空公司,航线 *** 以香港为基地,广泛覆盖亚太地区超过30个主要城市,包括澳洲黄金海岸、北京、上海、台北、东京、札幌、曼谷、巴厘岛、冲绳和奥克兰等。
参考资料来源:百度百科-金鹏俱乐部
参考资料来源:百度百科-海南航空控股股份有限公司
参考资料来源:百度百科-云南祥鹏航空有限责任公司
参考资料来源:百度百科-大新华航空
参考资料来源:百度百科-天津航空有限责任公司
参考资料来源:百度百科-香港航空有限公司
哪些二本院校的会计专业好
会计专硕211学校-北京林业大学
近两年复试分数线:
2018年:210 2017年:223
拟招生人数:30(全),非全20
推免:全日制12
学费:全日制2.6万/2年,非全日制8万/2年
推荐理由:
1.分数线并不过高
2.北京林业大学经济管理学院师资队伍雄厚,以农林经济管理学科为重点 会计专硕211学校-北京交通大学 近两年复试分数线: 2018年:230 2017年:220
拟招生人数:40(全),70(非全)
推免:全日制32
学费:全日制8000元/年,非全日制59000元/年
推荐理由
1.MPAcc教育中心拥有一支学科、知识和专业结构合理,学历层次高,既有较强科研能力又有财务会计实践经验的师资队伍,83.3%的教师具有博士学位,79.2%的教师具有副教授及以上职称,95%以上的教师具有财务会计实践经验。
2.北京交通大学的“名家讲坛”系列讲座,会邀请财政部、铁路总公司财务司等相关 *** 部门以及中国注册会计师协会、会计师事务所、跨国公司和国有大型企业的实务界知名人士为学员带来最前沿的专业讲座,与学员进行双向交流。 会计专硕211学校-东华大学 近两年复试分数线: 2018年:220(全)、165(非全) 2017年:200 拟招生人数:90
学费:15.8万(全),18.8万(非全)
推荐理由
1.东华大学拥有深厚的学术积淀及会计学科的社会声誉和品牌价值,整合校内外优质资源,打造了一支产学研相结合的优秀师资团队,既包括了顶级教学团队和教学名师,同时也涵盖了 *** 官员、会计师事务所专家、企业家、CFO等资深专业人士。
2.暨南大学与国际知名的四大会计师事务所拥有良好的伙伴关系,与致同会计师事务所合作共建学生实践基地,积极与美国管理会计师协会(IMA)、英国特许管理会计师公会(CIMA)、特许公认会计师公会(ACCA)、澳洲会计师公会(CPAAustralia)和香港会计师公会(HKICPA)等机构开展合作关系,联合进行课程研发,提供学业资助,对接考试通道,为学生的职业发展提供有效帮助。 会计专硕211学校-上海大学 近两年复试分数线:
2018年:商院207,管院215 2017年:215
拟招生人数:136(全),60
推免:11
推荐理由
1.上海大学会计系是设立最早的系科之一。2010年获得会计专业硕士(MPAcc)招生培养资格。另外,上海大学依托于上海国际化大都市的地域优势,积聚了较为雄厚的师资力量,且师资队伍结构合理,科研学术能力得到不断提升。
2.目前会计学的学术型、专业型两类研究生招生规模达不断增长,会计学硕士研究生就业率良好。 会计专硕211学校-华东理工大学 近两年复试分数线: 2018年:224(全)、165(非全) 2017年:175
拟招生人数:50(全),55(非全)
推荐理由
1.MPAcc的多数教师被 *** 和企事业单位聘为会计与财务顾问。同时聘请金融、财会行业资深专家和企业高管担任课程教授,并参与课程教学,让学生得到职业所需的职业道德和专业知识与技能,提升学生的实战能力与视野。
2.与国际知名的四大会计事务所有良好的伙伴关系,创建学生企业实习基地,深入企业,领略MPAcc职场氛围,增加社会实践经验。
3.专业学生修满学分,报考ACCA可免考九门课程;报考CIMA可免考12门课程。2013年,华东理工MPAcc专业获得澳洲会计师公会认证,学员可以直接申请成为澳洲会计师公会会员,在澳洲注册会计师课程中获得8门基础阶段科目的免考权,直接进入专业阶段6门科目的学习,通过此6门考试者,若有AU CPA认可的3年从业经验,可以申请AU CPA。 会计专硕211学校-苏州大学 近两年复试分数线: 2018年:227 2017年:244 学费:30000元/年 推荐理由
1.苏州大学会计专属于中等偏上,在江苏地区还算不错,就业前景好。
2.学院注重学术研究以及对外交流与发展。与加拿大维多利亚大学、加拿大劳伦森大学、德国富特旺根大学、法国商科联盟、澳大利亚堪培拉大学、澳大利亚迪肯大学以及台湾东吴大学等高校合作培养人才。
3.会计专业是本着教育为经济建设服务的办学宗旨和为地方经济建设与发展培育人才的目标,实行多层次、多渠道办学,为国家培养了一大批经济管理人才,为全国,特别是江苏省的经济建设与社会发展作出了巨大的贡献,赢得了良好的社会声誉。 会计专硕211学校-云南大学 近两年复试分数线:
2018年:A线165,B线155 2017年:230 推荐理由
1.历史悠久、文脉深远、在国际上有着很大影响力。
2.会计学院拥有一支敬业务实、素质优良、结构合理的师资队伍。在学院努力营造的良好氛围下,全院教职工坚持教学、科研、社会服务“三位一体”,取得了丰硕的成果,产生了良好的社会效益。 会计专硕211学校-河海大学 近两年复试分数线: 2018年:210 2017年:240 招生人数:50(全)、35(非全) 推荐理由
1.是我国最早设立商学学科的高等院校之一。虽然以水利为特色,但会计专业也还不错,特别是近年来学生培养质量不断提高,在校内外产生较为广泛的影响。
2.会计专业旨在培养适应社会经济发展需要,德、智、体全面发展,基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有创新精神,且能在企业、事业单位及 *** 部门从事会计、以及教学、科研方面工作的高级会计人才。 会计专硕211学校-东北师范大学 近两年复试分数线: 2018年:209 2017年:226 招生人数:85(全) 学费:3万/3年 推荐理由
1.东北师范大学MPAcc项目招生人数较多。
2.东北师范大学的MPAcc教育,践行“尊重的教育”理念,充分发挥东北师范大学学科综合与人文底蕴深厚的优势,培养会计及财务管理领域的高层次管理人才。 会计专硕211学校-南昌大学 近两年复试分数线: 2018年:220 2017年:230
招生人数:88(全),12(非全,含调剂2人)
推荐理由
1.南昌大学MPAcc项目招生人数较多。
有同学说:“这些MPAcc院校的难度也并不小啊!”小编想说,难度是相对的,只有相对好考,并没有绝对好考~
急速通关计划 ACCA全球私播课 大学生雇主直通车计划 周末面授班 寒暑假冲刺班 其他课程
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